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马自达3八月“王者归来”,能否逆转颓势?
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2019年12月04日

今年可谓是汽车行业的“寒冬”——上半年销售量同比18年上半年,大幅度降低,不仅是新车,连二手车市场都“陷入泥潭”。在这样一个大环境下,各大车商都使出了浑身解数——要么推陈出新,要么大幅度降价。昨天贴士就给大家推荐了大众途岳,这款车顶配直接从21万降到14万。而今天贴士要给大家讲的是这款不降价,但是“推陈出新”的全新马自达3。              

再讲马自达3前,先给大家讲个背景——19年是汽车行业的寒冬在大家都以降价换销量的情况下,马自达非常自信——绝不降价,不打价格战,要以质量换销量,而全新马自达3就是在这样一个背景下诞生的。

外观上,全新马自达3没有沿用老马自达3的模样,而是“离经叛道”地选择了马自达第二代魂动,前脸选择深黑色的进气格栅,车身与老马自达3相比,显得更长更宽,整体视觉效果不错,显得更加灵动,光这个外观可以媲美宝马奔驰。大灯则是有所修改,变得更加简洁大方。              

内饰则是继续采用老马自达3,没什么太大变化,这一点贴士认为是一个缺点——既然你不降价要追求质量,那你好歹改动一点点,不然这新老区别这么少,有圈钱嫌疑。              

动力的话,还是选择创驰蓝天技术1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。              

另外,底盘这次是大升级——以往马自达3最令人不满的地方是稳定性太差,一碰到坑坑洼洼就非常颠簸,驾驶体验非常差。这次底盘升级后,驾驶体验有了质变,坐在这辆车上,完全感受不到丝毫噪音与颠簸,即便是碰到坑洼处,良好的舒适性让你根本感受不到车子经过的地方是起伏不平。