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全新丰田卡罗拉升级大换血,跟之前的版本完全不一样
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2019年12月04日

今年是是汽车市场上新车井喷式推出的一年,无论是哪个品牌都铆足了劲儿要推自己的新款车型,就前几天又有一款紧凑型级别的车型上市了,这款车就是全新一代的卡罗拉。而这一次卡罗拉本身的升级改版变化非常的大,很值得跟大家说道说道。        

     

跟其他的丰田新车型一样,这款车也是在TNGA的基础上打造的,本身的定位是紧凑型的轿车,为了更适应它的定位,车身轴距保持了2700mm没有变,在长和宽方面分别增加了15mm和5mm,但在车身高度方面却有所降低,比之前矮了25mm,确实在视觉观感上面更偏重于紧凑型的轿车,首先最大的变化在于这款车看起来重心变得更低了。而数据的变化不仅仅带来视觉方面的改变,更重要的是这样的调整其实让这款车整体的稳定性更强了。这样的改变也是针对之前的卡拉版本有一个最大的问题:高速行驶的状态下车身压不住,经常有一种飘的感觉。同时为了改变重心的位置,不仅做了车身高度的调整,车头的调整也非常的明显。在车头的前沿高度方面向下调整了35mm,这样的改变还增强了驾驶员的视野,而且低趴的车头使得这款车颜值更高了一些。        

     

外观方面,这款车最大的变化在于它的运动感更强了,而且在很多细节方面做了像凯美瑞一样的处理,就完完全全是为了符合当下年轻消费群体审美做出的调整。中网以及保险杠等细节的设计搭配非常融洽而且层次感很强。这款车最大的特点在于车头和车尾非常的短,而车身做了一个特别长的处理,这是由于它本身的定位无论如何变都是家用轿车,而且更偏向于实用,所以乘用空间一定会占比较大的比例。        

     

内饰这次的变化非常的大,基本上是彻底的换了新设计。之前的中控选择的是偏向驾驶员一侧的设计,而现在换成了完全中心对称的布局。这样布局搭配悬浮式的仪表台,视觉观感非常的好。而且在配饰方面选择了风格更雅致的黑白色搭配方案,再加上精致的做工,使得它的质感提升也是很大,之前车型频频被吐槽的内饰廉价感已经不复存在了。        

     

动力方面总共有两种动力方面可以进行选择,分别是1.2t和1.8升的动力输出,前者是涡轮增压式的发动机,而后者是双擎动力的混动系统。非常值得一说的是它的双擎混动版本在汽油部分使用的是1.8升的自然吸气式发动机,而且是阿特金森旗下的搭配电动机组成混动系统,整体油耗只有四升每百公里,燃油经济性真的非常的强。