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7座SUV的第三排是鸡肋吗?
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2020年11月27日

      越来越多的家庭在买车选购的时候,都对空间的要求越来越高,家庭成员多的话空间更是刚需。当前汽车市场上,大尺寸,大空间的车越来越多,各种加长,各种越级尺寸,以前的A级车做到了A+级,B级车开始做到了以前C级车的尺寸,而在SUV领域,更是出了很多的大尺寸SUV,中型SUV和中大型SUV比比皆是。而说到这,就不得不提下这其中的7SUV

     又是SUV,又是7座,乍一听,这可不就是一全家桶吗?有人喜欢SUV,喜欢他的造型和通过性,然后再加上7座,还满足了全家人的一块出行需求,简直不能更棒了,可现实呢?现实往往是残酷的,说到这,我们先来说一款车,来自奔驰的GLB,一款定位紧凑型SUV7SUV 

      奔驰GLB,先来看看卖点,1是奔驰,2是奔驰的SUV3是奔驰的7SUV4是卖你20多万(优惠后),20多万买个奔驰的7SUV,想想都很美,可是,我们再来说说槽点,11.3T的发动机,分为高低功率,就算高功率也只有163马力,2是紧凑型SUV的尺寸硬是做了7座,这第三排能坐吗?从这么多的实际体验来说,GLB的第三排无论是乘坐时的头部空间,腿部空间,还是进出时的便利程度,都是噩梦级别。 

       7GLB是个另类,那么我们再说说7座的汉兰达。汉兰达是款“神车”,为什么,从上市到现在,一直加价卖,越是加价越是买,越买越加价,和奔驰个别车型加价几十万,丰田也一直有着加价的传统,埃尔法这类车就更不用说了。

      汉兰达定位中型SUV,车长近4900mm,而从第三排的乘坐体验来说,明显比起GLB又好了很多,但是,是否能谈得上是舒适呢,根据国内某大型汽车论坛的车主反馈来说,第三排的乘坐体验为:短途应急、长途难受,成人难受,小孩还行,汉兰达况且如此,更不用其他一众的7SUV了。

      那么,为什么7SUV的第三排乘坐体验基本就没好评呢,简单说:

1、第三排座椅一般都已经位于后轮轮拱之上,加上车顶弧度,天生的纵向空间(头部空间)不足。有的厂家聪明,考虑到纵向空间不足以及第三排座椅需要折叠,那就把座椅坐垫给做薄了


2、本身车内空间有限,保证第一、二排空间基础上,第三排腿部空间势必打折。若是身材小巧的女性和小孩可以短时应急一下,那么男性坐第三排,那车主就是和你“有仇”了


3、一般的7SUV都为2+3+2的座椅布局,这样的布局,那么进入到第三排,只能是打开后排车门,开到最大,移动折叠第二排座椅,钻入第三排,远远没有MPV那种进到第三排的从容。

      然后,再说点其他的使用情况,7SUV的满座的频率到底有多大?一个月7人坐满几次?若是7人乘坐,让谁坐那个乘坐体验比较憋屈的第三排呢?

      所以,若是7座对购车需求并不是刚需,7座满座只是非常低的频率,只是应急,那么就没有必要去选择7SUV,若是7座是刚需,那么一台7MPV才是更为合适的选择,毕竟都作为是刚需了,家人乘坐的舒适性才是第一考虑的因素。